(资料图片仅供参考)
6月,深蓝汽车交付8041辆,环比增长%。
别问为什么没同比,因为正好没有同比,真的!
因为深蓝品牌2022年4月成立,首款车型深蓝SL03于2022年7月开启交付,所以今年6月的销量数据没有同比。
官方消息,深蓝汽车第二款车型深蓝S7于2023年6月30日开启大规模交付.如果说今年5月及此前的深蓝销量就等同于深蓝SL03的销量,那么从6月份开始就不能等同了,即便深蓝S7只有1天的交付量。
深蓝汽车从去年7月开启交付到今年6月,正好12个月,满1年。交付量是个什么水平呢?
官方数据可查的交付量只能从去年12月起,那么小七就采用上险量填补了去年7月至11月深蓝SL03的交付量,分别是63辆、894辆、2084辆、6456辆和5941辆。上险量数据通常比官方的交付数据要低,所以小七统计出来的数据是保守的。
这样,深蓝汽车去年下半年累计交付27088辆,今年上半年累计交付41626辆,自深蓝汽车开启交付,12个月共交付68714辆。
这个交付水平在国内新能源市场貌似是独一份!小七特地查了一下最有可能做到的几个:蔚小理&哪吒和零跑,5家中表现最好的是理想,头12个月交付了32624辆,不及深蓝一半。要是把极氪算进来,头12个月交付了45481,比理想好些,跟深蓝仍有2万多的差距。还有个可能性大的埃安,但数据没找全。有知道的,可以评论区留言分享下。
总之,深蓝这个交付起量的水平够高!或许有反对意见,比如,品牌诞生的时机好,主销产品价格区间偏低。不管怎样,这个起量速度给人以信心,看好深蓝下半年“双子星”产品组合-深蓝SL03和深蓝S7的表现!
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