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说到硬派SUV,不得不说今天的主角帕杰罗是矫健的。现在帕杰罗劲畅已经停产,上市的车型是2013款。但据消息称,广汽三菱副总经理透露,广汽三菱今年将引入新款帕杰罗劲畅,但这款车型不会国产,届时将以进口方式销售。在这种情况下,国产帕杰罗劲畅的职业生涯基本上走到了尽头。回顾金昌在国内的职业生涯,我们来总结一下帕杰罗金昌的致命缺陷。
帕杰罗劲畅作为一款硬派SUV,越野气息很浓。当然帕杰罗劲畅也是一款合格的越野车。正因为如此,属性和形状。帕杰罗劲畅国内销量不多,属于小众车型,这也是没人买帕杰罗劲畅的原因。
帕杰罗劲畅是一款5门7座SUV。在国内市场,对7座车的需求会越来越大,但以前和现在需求量都不大。7座虽然能提供座位数,但生活中满负荷的情况很少,座位等东西还是占空间和重量,油耗自然会上升。还有政策原因。六座及以下车辆六年免检,七座车辆每两年一审。甚至在某些地区,还有七座车的限制。所以,限制帕杰罗实力的不仅仅是外部原因,还有自身的七个席位和政策因素。
先说帕杰罗的致命缺陷。刚才说了7座。我们也来看看第三排的空间。其实第三排空间很紧凑。和大多数7座车一样,头部空间几乎为零,满载时只能短途行驶。
内饰方面,金昌也是把硬朗的风格运用到每一个地方。中控台的设计很简洁,做工粗糙。因为市场上卖的是2013年的金昌,所以这里也是2013年的金昌。除了顶上的中控面板,其他车型都没有,只有一个CD播放器,在20多万的车里面真的很不上档次。
座椅分别是面料和真皮的,不过这个座椅真的要吐槽一下。很辛苦,腰部支撑不够,所以舒适度很受影响,尤其是长途旅行。另外,车上的储物格不够丰富,就算有,容积也不够。
轰轰烈烈的暂停没有错。毕竟作为一款越野SUV,挂起来肯定要花不少心思。其实驾驶已经完全证实了我们的预期,唯一的缺陷就是过弯和侧倾,估计是因为金昌的体型和自重比较大。
总的来说,帕杰罗劲畅是一款狂野硬派SUV,适合有越野爱好或者需要七座的用户。
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